私の撮った鉄道写真 別冊3-2 中小私鉄 加 悦 鉄 道 2               

01
森製作所製 DB201

1968年10月 加悦鉄道 丹後山田駅
1953年森製作所製のDB201の牽く客車列車
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02


1968年10月 加悦鉄道 三河内駅 キハ101
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03


1968年10月 加悦鉄道 加悦駅 キハ101
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1968年10月 加悦鉄道 加悦駅
ハブ3 (左) と ハ10 (右)
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1968年10月 加悦鉄道 加悦駅
ハ10 (左) と キハ101 (右)
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1968年10月 加悦鉄道 加悦駅
キハ101 (左) と ハブ3 (右)
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1968年10月 加悦鉄道 加悦駅
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1968年10月 加悦鉄道 加悦駅
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1968年10月 加悦鉄道 加悦駅
客車の先のディーゼル機関車は岩滝線用のDC351
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1968年10月 加悦鉄道 加悦駅
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1968年10月 加悦鉄道 加悦駅
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1968年10月 加悦鉄道 加悦駅 2号機
1873年英国 スティーブンソン社製1Bタンク機関車
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1968年10月 加悦鉄道 加悦駅
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1968年10月 加悦鉄道 加悦駅 4号機
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1968年10月 加悦鉄道 加悦駅 4号機
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C-160号機

1968年10月 加悦鉄道 加悦駅 C-160号機
1942年 本江機械製タンク機関車
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2号機
1968年10月 加悦鉄道 加悦駅 2号機
1873年英国 スティーブンソン社製1Bタンク機関車
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1968年10月 加悦鉄道 加悦駅 2号機
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19
フハ2

1968年10月 加悦鉄道 加悦駅 フハ2
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1968年10月 加悦鉄道 加悦駅 フハ2
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< 加悦鉄道の概要 >

国鉄宮津線丹後山田駅と加悦駅(京都府与謝郡加悦町)を結んでいた5.7Kmの私鉄。
1985年4月廃止。

加悦駅の古い車両が残されていることで知られていたが、1978年に加悦駅構内加悦SLの
広場を開設し車両を展示していた。

加悦SLの広場はその後場所を移しているが現在も車両を展示している。

なお、国鉄宮津線は1990年に第三セクターの北近畿タンゴ鉄道の宮津線になり、2014年に
WILLER TRAINSの宮津線に代わっており、駅名も丹後山田駅から野田川駅、さらに与謝野駅
に変更されている。



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