私の撮った鉄道写真 別冊3-2 中小私鉄　大井川鉄道 井川線　１　　　　　　　　　　　　　

01
			1968年9月 大井川鉄道 井川線 千頭駅
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02
			1968年9月 大井川鉄道 井川線 千頭駅
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03
			1968年9月 大井川鉄道 井川線 千頭駅 ＤＢ１形ディーゼル機関車
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04
			1968年9月 大井川鉄道 井川線 千頭駅
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05
			1968年9月 大井川鉄道 井川線 千頭駅
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06
			1968年9月 大井川鉄道 井川線 千頭駅
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07
			1968年9月 大井川鉄道 井川線 千頭駅 ＤＢ１形ディーゼル機関車
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08
			1968年9月 大井川鉄道 井川線 ＤＢ１形ディーゼル機関車の牽く客車列車
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09
			1968年9月 大井川鉄道 井川線 ＤＤ１００形ディーゼル機関車の牽く貨物列車
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10
			1968年9月 大井川鉄道 井川線
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11
			1968年9月 大井川鉄道 井川線 奥泉駅
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12
			1968年9月 大井川鉄道 井川線 ＤＤ１００形ディーゼル機関車
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13
			1968年9月 大井川鉄道 井川線
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			1968年9月 大井川鉄道 井川線
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15
			1968年9月 大井川鉄道 井川線 井川駅
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16
			1968年9月 大井川鉄道 井川線 井川駅
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			1968年9月 大井川鉄道 井川線 井川駅
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			1968年9月 大井川鉄道 井川線 千頭駅
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			＜　大井川鉄道 井川線の概要　＞
			大井川鉄道の支線で本線の終点である千頭駅（静岡県本川根町）と井川駅を結んでいる。 路線距離は約２５km。 中部電力の専用鉄道だったものを、１９５９年に大井川鉄道が引継いで、旅客営業を開始 した路線で、開通時７６２mmだった軌間を本線と同じ１０６７mmに変更した時に、車輌限界 （車輌最大寸法）は専用線の時の小さな規格のままにしたため、車輌は小さいものが使わ れている。 訪問した１９６８年は全線非電化でディーゼル機関車が客車と貨車を牽いていた。 現在は１９９０年に路線の一部がダムで水没するため路線が付替えられ、この区間の一部 にアプト式を採用しアプト区間だけを電化している。 他に金谷駅から千頭駅までの「大井川鉄道 大井川本線」を保有している。 会社名は２０００年に大井川鉄道から「鉄」の字を変えて大井川鐵道になっている。
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