私の撮った鉄道写真 別冊3-2 中小私鉄　羽後交通 雄勝線　　　　　　　　　　　　　　　

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			1970年12月 羽後交通 雄勝線 湯沢駅ホーム
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			1970年12月 羽後交通 雄勝線 湯沢駅ホーム
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			1970年12月 羽後交通 雄勝線 湯沢駅ホーム
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			1970年12月 羽後交通 雄勝線 湯沢駅付近
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			1970年12月 羽後交通 雄勝線 湯沢駅付近
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			＜　羽後交通 雄勝線の概要　＞
			奥羽本線湯沢駅（秋田県湯沢市）と梺（ふもと）駅（秋田県羽後町）を結ぶ路線長１１．７km、 軌間１０６７mmの電化私鉄。 １９２８年(S3)に雄勝鉄道が湯沢駅-西馬音内駅間を開業し、１９３５年に西馬音内駅-梺駅間 を延長、１９４４年(S19)に羽後交通と合併し、羽後交通雄勝線になった。 １９６７年に西馬音内（にしもない）駅-梺駅間２．８km廃止、１９７３年(S48)年に残っていた湯沢 駅-西馬音内駅間８．９kmが廃止されて、全線廃止になった。 １９７１年に合理化のため電車の運行を止め（電化廃止）、ディーゼルカーに切り替えている。
			＜　撮　影　メ　モ　＞
			撮　影　日　　　１９７０年１２月２８日（月） 旅行ルート 　１２月２７日　上野発鳥海５号 　１２月２８日　余目駅で下車（撮影）-新庄駅-湯沢駅で下車（雄勝線撮影）-秋田駅-青森駅 　１２月２９日　青森駅0:05発 -（青函連絡船）-函館駅3:55発 -（ニセコ1号）-小沢駅・岩内駅 　　　　　　　　　などで撮影-深川駅-札幌駅-（ニセコ４号）-函館駅 　１２月３０日　函館駅発0:15-（青函連絡船）-青森駅から十和田53・いわて3を乗継いで帰宅
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