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1978年5月 秩父鉄道
デキ５電気機関車の牽く貨物列車
併走する車の助手席から撮影 |
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1978年5月 秩父鉄道
デキ５電気機関車の牽く貨物列車
併走する車の助手席から撮影 |
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1978年5月 秩父鉄道
デキ５電気機関車の牽く貨物列車
併走する車の助手席から撮影 |
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1978年5月 秩父鉄道
デキ２０２電気機関車の牽く貨物列車
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1978年5月 秩父鉄道
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1978年5月 秩父鉄道
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1978年5月 秩父鉄道
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1978年5月 秩父鉄道
デキ５電気機関車の牽く貨物列車
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1978年5月 秩父鉄道 波久礼駅付近
デハ１００形
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1978年5月 秩父鉄道 波久礼駅付近
デハ１００形
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1978年5月 秩父鉄道 波久礼駅付近
デハ５００系
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1978年5月 秩父鉄道 波久礼駅付近
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1978年5月 秩父鉄道 波久礼駅
デキ５０２電気機関車の牽く貨物列車
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1978年5月 秩父鉄道 波久礼駅
デキ５０２電気機関車の牽く貨物列車
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1978年5月 秩父鉄道 波久礼駅
デキ５電気機関車の牽く貨物列車
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1978年5月 秩父鉄道 波久礼駅
デキ５電気機関車の牽く貨物列車
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1978年5月 秩父鉄道 波久礼駅付近
デキ５電気機関車の牽く貨物列車
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1978年5月 秩父鉄道 上長瀞駅-親鼻駅間
荒川橋梁を渡る貨物列車
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＜ 秩父鉄道の概要 ＞ |
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秩父鉄道は羽生駅（埼玉県羽生市）と三峰口駅（埼玉県秩父市（旧秩父郡荒川村））
を結ぶ７１．７kmの本線と、熊谷貨物ターミナルと途中駅である武川駅を結ぶ７．６km
の貨物線を保有し、旅客輸送と貨物輸送を行っている。
訪問した１９７８年は沿線の石灰石鉱山から産出する石灰石と、沿線の工場で製造した
セメントを輸送する貨物列車が走っていた。
輸送量は大幅に減っているが今も石灰石などを輸送する貨物列車が運行されている。
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＜ 撮影した機関車の概要 ＞ |
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デキ５ 電気機関車
１９２２年(T11)アメリカ合衆国ウェスティングハウス社製の 凸形電気機関車。
秩父鉄道の電化用に輸入された５両の内の１両。 １９８４年(S59)廃車。
デキ５０２ 電気機関車
１９７３年(S48)日立製作所製の箱型電気機関車。
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