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1980年5月 日立電鉄 鮎川駅
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1980年5月 日立電鉄 鮎川駅
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1980年5月 日立電鉄 鮎川駅
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1980年5月 日立電鉄 大甕駅
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1980年5月 日立電鉄 大甕駅
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1980年5月 日立電鉄 大甕駅
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1980年5月 日立電鉄 大甕駅
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1980年5月 日立電鉄 大甕駅
モハ1006 |
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1980年5月 日立電鉄 大甕駅
モハ16 |
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1980年5月 日立電鉄 大甕駅 モハ16 |
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1980年5月 日立電鉄 大甕駅 モハ16 |
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1980年5月 日立電鉄 常北太田駅
クハ109 |
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1980年5月 日立電鉄 常北太田駅
クハ109 |
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1980年5月 日立電鉄 常北太田駅
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1980年5月 日立電鉄 常北太田駅
モハ16 |
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1980年5月 日立電鉄 常北太田駅
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1980年5月 日立電鉄 常北太田駅
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1980年5月 日立電鉄 久慈浜駅
入換機関車 |
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1980年5月 日立電鉄 久慈浜駅
入換機関車 |
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1980年5月 日立電鉄 久慈浜駅
左:ト21 右:トム1001 |
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21 |
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1980年5月 日立電鉄 久慈浜駅
ト21 |
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1980年5月 日立電鉄 久慈浜駅
元クハ141と思われる廃車車体 |
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1980年5月 日立電鉄 久慈浜駅
元デワ1と思われる廃車車体 |
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< 日立電鉄の概要 > |
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常北太田駅(茨城県常陸太田市)と鮎川駅(茨城県日立市)を結ぶ私鉄で路線長は18.1km。
途中駅の大甕駅(おおみか:茨城県日立市)で国鉄常磐線(現:JR東日本)と接続していた。
常北太田駅は水郡線支線の常陸太田駅の駅前広場の向かい側にあった。
2005年(H17)3月全線廃止。
注1)同じ日立電鉄の同じ5月4日の写真が別ページにあります。
注2)同じ日立電鉄の1979年11月の写真が別ページにあります。
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< 撮 影 記 録 > |
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撮 影 日 1980年 5月 4日 (日)
移動ルート 東京発6:45 -(職場に戻る友人Tの車に同乗)- 日立電鉄大甕駅着10:00頃 - (日立電鉄)- 常北太田駅 - (日立電鉄) - 久慈浜駅 -(徒歩)- 大甕駅
- (日立電鉄)- 鮎川駅 - (日立電鉄) - 大甕駅 - 友人T氏宅に宿泊
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