私の撮った鉄道写真 別冊3-2 中小私鉄 加越能鉄道 加越線 2             

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キハ126

1970年6月 加越能鉄道加越線 石動駅
キハ126
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加越能鉄道 庄川町駅

1970年6月 加越能鉄道加越線 庄川町駅
キハ126
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< 加越能鉄道加越線の概要 >
加越能鉄道加越(かえつ)線は北陸本線石動(いするぎ)駅(富山県小矢部市)と庄川町駅
(現:富山県砺波市)を結んでいた路線距離約20kmの非電化の鉄道。
1972年(S47)に全線廃止になっている。

< 撮 影 メ モ >
撮 影 日  1970年 6月 15日 (月)

移動ルート
  11日 東京駅発20:30発(急行紀伊) - (夜行列車)
 12日 亀山駅4:17着・5:22発 - 加太駅5:40着 - 加太駅中在家信号所と両駅間で
      撮影 - 加太駅15:52発 - 亀山駅16:08着 -亀山駅17:08発  - (夜行列車)
  13日 和歌山駅3:56着5:00発 - 粉河駅5:41着 - 徒歩で移動 - 紀伊長田駅8:26発
       - 岩出駅 - 和歌山駅 - 南海和歌山市駅で撮影 - 南海和歌山軌道線撮影
       - 和歌山駅13:22発 - 天王寺駅14:24着  (大阪で宿泊)
  14日 大阪万博会場(観光) - 大阪駅22:17発 - (夜行列車)
  15日 小松駅3:51着 - 新小松駅 - 尾小屋鉄道金平駅・尾小屋駅・新小松駅で撮影 -
       小松駅13:44発(循環準急こがね)- 高岡駅14:45着- 加越能鉄道高岡軌道線撮影
       - 高岡駅16:03発 - 石動駅 - 加越能鉄道加越線石動駅・庄川町駅で撮影 -
       石動駅 - 金沢駅17:54着 - 金沢駅20:55発(北陸2号) - (夜行列車)
  16日 赤羽駅下車 - 池袋駅、新宿駅経由で帰宅


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