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1967年12月 日鉄鉱業 羽鶴専用線 １０８０号機 |
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1967年12月 日鉄鉱業 羽鶴専用線
ディーゼル機関車の牽く貨物列車
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1967年12月 日鉄鉱業 羽鶴専用線 １０８０号機 |
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1967年12月 日鉄鉱業 羽鶴専用線 羽鶴駅構内 |
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＜日鉄鉱業 羽鶴（はねづる）専用線の概要＞
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日鉄鉱業が保有する専用線で、東武鉄道佐野線の終点葛生駅から伸びていた貨物線の
上白石駅と日鉄鉱業羽鶴鉱業所の間、約６kmを結んでいた非電化の専用線。
１９９１年(H3)廃止。
訪問した１９６７年には、通常はディーゼル機関車が貨物列車を牽引していたが、この日は
鉄道ファンのために予備機だった１０８０号機が運転された。
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＜ 撮影した車輌の概要 ＞
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１０８０号機 元は１９０１年英国Dubu（ダブス）社製２Bテンダー機関車で元国鉄の６２８９号機。
後に２B１タンク機関車に改造され、１９４６年から羽鶴専用線で使用されていた。
専用線廃止後も日鉄鉱業が保管していたが２００９年に梅小路蒸気機関車館（現：
京都鉄道博物館）に譲渡され一般公開されている。
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