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1969年7月 京浜急行空港線 京浜蒲田駅付近 第一京浜踏切
後方は京浜蒲田駅(現:京急蒲田駅)
230形 267 |
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1969年7月 京浜急行空港線 京浜蒲田駅付近 第一京浜踏切
230形 267
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1969年7月 京浜急行空港線 京浜蒲田駅付近 第一京浜踏切
230形 282
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1969年7月 京浜急行空港線 京浜蒲田駅付近
230形 276
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1969年 7月 京浜急行 空港線 京浜蒲田駅付近
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< 京浜急行電鉄(京急) 空港線 の概要 >
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京浜急行電鉄 空港線は1902年(M35)に京浜電気鉄道が京浜蒲田駅と穴守駅を結び、
穴守線として開通させた路線で、1956年(S31)に路線を約500m延長して羽田空港駅を
新設し、1963年(S38)には路線名を空港線に名称変更している。
空港線の終点駅は開業以降何回も変更されており、現在の終点である羽田空港駅は撮影
した1969年とは別の場所に 1989年(H10)に開業した駅である。
空港線の第一京浜踏切付近は2012年(H24)に高架化され、踏切は廃止になっている。
注) 現在の京急蒲田駅は1987年(S62)に京浜蒲田駅から改称した駅名。
「京急」は1987年頃から会社名の略称として使われていて、京浜の付く駅名は蒲田
以外の駅も京浜から京急に変更されている。
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