私の撮った鉄道写真 別冊3-6 路面電車 玉電 (東急玉川線) 2          

01


1969年3月 玉電 大橋付近
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02


1969年3月 玉電 大橋付近
デハ200形 No.206
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03


1969年3月 玉電 大橋付近
デハ200形 No.206
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04


1969年3月 玉電 大橋付近
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05


1969年3月 玉電 大橋付近
デハ200形 No.201
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06


1969年3月 玉電 大橋付近
デハ200形 No.201
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07


1969年3月 玉電 大橋停留所
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08


1969年3月 玉電 大橋付近
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09


1969年3月 玉電 二子玉川園-玉電瀬田間
デハ80形 No.108
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10


1969年3月 玉電 二子玉川園-玉電瀬田間
 デハ80形 No.99
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11


1969年3月 玉電 (砧線)
二子玉川園-中耕地間 デハ60形 No.65
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12


1969年3月 玉電 (砧線)
二子玉川園-中耕地間 デハ60形 No.65
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1969年3月 玉電
大橋車庫
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1969年3月 玉電 大橋車庫
(左)デハ40形No,48・ (右)デハ30形No.33
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< 玉電(東急玉川線)の概要 >

東急玉川線は玉電とも呼ばれ、渋谷-二子玉川園間(玉川線 9.1Kkm)、二子玉川園-砧本村間
(砧線 2.2km)、三軒茶屋-下高井戸(下高井戸線 5.1km)の3つの路線を有していた。

渋谷-二子玉川園間はほぼ全線が国道246号線の道路上を走っていたため、この道路の上に
高速道路を建設することになり、渋谷-二子玉川園間と二子玉川園‐砧本村間は1969年5月に
廃止された。

三軒茶屋−下高井戸間は廃止されず、世田谷線と名称変更して今も存続している。


< 撮 影 メ モ >

撮 影 日 1969年3月16日
カ メ ラ  PENTAX S2
移動ルート 大橋−二子玉川園間を乗用車で移動して撮影



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