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1975年11月 西鉄 福岡市内線 天神
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 天神
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 天神
５００形 ５１５ |
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 天神
５００形 ５１５ |
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 天神
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 博多駅前
５００形 ５０２ |
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 博多駅前
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 博多駅前
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 博多駅前
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 博多駅前
５００形 ５１４ |
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1975年11月 西鉄 福岡市内線
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1975年11月 西鉄 福岡市内線
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 千鳥橋
５６１形 ６０４
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 箱崎宮
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 箱崎宮
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 箱崎宮
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 網屋立筋
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1975年11月 西鉄 福岡市内線
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 箱崎松原
５００形 ５０２ |
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 貝塚駅
５００形 ５０２
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 貝塚駅
５００形 ５１５ |
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 貝塚駅
(左)５００形 ５０９ (右)５００形 ５０２ |
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1975年11月 西鉄 福岡市内線 貝塚車庫
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1975年11月 西鉄 福岡市内線
貝塚車庫 ５６１形 ６０５
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＜ 西日本鉄道（西鉄）福岡市内線の概要 ＞ |
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西日本鉄道（西鉄）は北九州地域の多数の私鉄が合併して、１９４２年（S17）に設立された
会社で、大牟田線などの鉄道線の他に、福岡市内線と北九州線の２つの路面電車を保有
していた
福岡市内線は１９６０年代には６路線で路線長約３０kmになっていたが、１９７３年１路線、
１９７５年に３路線が廃止になり、訪問した１９７５年１１月には循環線（7km）と貝塚線（3.3km）
だけになっていた。 （注：1975年11月1日が営業最終日、訪問日は11月2日・3日）
貝塚線は鉄道線である宮地岳線の貝塚駅から市内線側を改修した路線で全線が専用軌道
だったが、車両は循環線と直通運転をしていたので福岡市内線として扱われていた。
１９７９年(S54)２月全線廃止。
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＜ 撮 影 メ モ ＞ |
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撮 影 日 １９７５年 １１月 ２日 （日） ・ ３日 （日）
カ メ ラ ＰＥＮＴＡＸ ＳＰ
移動ルート （社内研修の往路・復路で移動時間内及び休日に撮影）
１１月１日
東京駅 - 新大阪駅 - 夜行列車「明星７号」に乗車
１１月２日
博多駅前駅 -(福岡市内線)- 貝塚駅 - 名島駅 -（鹿児島本線・宮地岳線撮影) -
津屋崎駅 -(宮地岳線)- 貝塚駅 -(徒歩)- 箱崎宮 -（福岡市内線）- 天神 （宿泊）
１１月３日
天神- 西鉄福岡駅 -(西鉄大牟田線)- 西鉄二日市駅 -(西鉄大宰府線)- 大宰府駅
- 大宰府天満宮･観世音寺･戒壇院 - 大宰府駅 - 大牟田駅 （大牟田市内に宿泊）
１１月４日〜８日
社員研修（4日・5日）、大分県O市（6日）と山口県S市の事業所見学・打合せ（7日）
１１月８日・９日
土日の移動途中で下車して広島電鉄宮島線、同市内線、瀬野駅、瀬野機関区撮影
１１月10日・11日
広島県Ｔ市の事業所見学・
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