私の撮った鉄道写真 別冊3-6 路面電車 加越能鉄道 高岡軌道線            

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高岡軌道線

1970年 6月 加越能鉄道 高岡軌道線 新高岡駅
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高岡軌道線 新高岡駅

1970年 6月 加越能鉄道 高岡軌道線 新高岡駅
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1970年 6月 加越能鉄道 高岡軌道線
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加越能(かえつのう)鉄道 高岡軌道線の概要>

高岡軌道線は北陸本線高岡駅(富山県高岡市)の駅前広場にある新高岡駅(現:高岡駅前駅)
と新湊駅(現:六渡寺駅)を結ぶ営業キロ7.9Kmの路線。
終点の新湊駅と越ノ潟駅(富山県射水市)を結ぶ営業キロ4.9kmの路線は名称は新湊線に変
わるが、電車は直通運転されている。
他に高岡軌道線の途中駅である米島口駅と伏木駅を結ぶ伏木線(2.9km)があったが1974年
(S49)に廃止になっている
高岡軌道線・新港線は第3セクター万葉線株式会社によって、現在も営業している。
現在使われている「万葉線」は高岡軌道線と新港線を合わせた路線の愛称である。
なお、新高岡駅は1979年に高岡駅前駅に、新港駅は1985年に六渡寺駅(ろくどうじ)に改称さ
れている。


< 撮 影 メ モ >

旅行期間 1970年6月11日(木)〜16日(火)

移動ルート
 11日 東京駅発(20:30発急行紀伊)-夜行列車
 12日 亀山駅(4:17着・5:22発)-加太駅で撮影(5:40着15:52発)-亀山駅(16:08着17:08)
     -亀山駅(17:08発)-夜行列車
 13日 和歌山駅(3:56着5:00発)-粉河駅(5:41着)-徒歩で移動-紀伊長田駅(8:26)
     -岩出駅-和歌山市駅(10:56着)-南海電鉄和歌山軌道線撮影-和歌山(1322発)
     -天王寺駅(1424着)-大阪で宿泊
 14日 大阪万博会場-大阪駅(2217発)-夜行列車
 15日 小松(351着)-尾小屋鉄道撮影-小松駅(1344発循環準急こがね)-高岡駅(1445着)
     -加越能鉄道高岡軌道線撮影-高岡駅(1603発)-石動駅-庄川町駅-石動駅
     -金沢駅1754着-金沢駅(2055発北陸2号)-夜行列車
 16日 赤羽駅下車-池袋、新宿経由で帰宅



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