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1965年10月 東洋活性白土専用線
製品を降ろして工場へ戻る列車
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1965年10月 東洋活性白土専用線
製品と積替え作業者を乗せた推進運転の列車
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1965年10月 東洋活性白土専用線
製品と積替え作業者を乗せた推進運転の列車
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1965年10月 東洋活性白土専用線
２号機
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1965年10月 東洋活性白土専用線
２号機
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1965年10月 東洋活性白土専用線
２号機
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1965年10月 東洋活性白土専用線
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1965年10月 東洋活性白土専用線 積替えホーム
右端は国鉄の貨車
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1965年10月 東洋活性白土専用線 積替えホーム
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1965年10月 東洋活性白土専用線
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1965年10月 東洋活性白土専用線
２号機キャブ内から撮影
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1965年10月 東洋活性白土専用線
無蓋車の連結器
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＜ 東洋活性白土専用線の概要 ＞ |
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東洋活性白土専用線は北陸本線糸魚川駅（新潟県糸魚川市）のはずれにあった国鉄との
積替えホームと工場を結んでいた専用線だった。
線路延長は約８００ｍ、軌間は６１０mmで小型の蒸気機関車が、トロッコのような無蓋車で
主に製品を運んでいた。
１９８２年（S57）東洋活性白土は営業を止め、専用線は廃線になった。
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＜ 撮 影 メ モ ＞ |
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撮 影 日 １９６５年 １０月 １９日 （火）
移動ルート 上野駅 - 糸魚川駅 - 東洋活性白土撮影 - 糸魚川駅 -（北陸本線・信越本線）
- 黒井駅 - 頚城鉄道 ・ 日本ステンレス専用線撮影 - （信越本線） - 米山駅
- 米山峠で羽越線撮影 - 米山駅 -（信越本線・羽越本線）-
坂町駅 -（米坂線）
- 越後金丸駅 - 米坂線撮影 - 米沢駅 - 上野駅 （宿泊地は不明）
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