| 01 |
|
|
1962年７月 関西電力黒部鉄道 宇奈月駅
|
 |
 |
|
|
戻る |
次へ |
|
| 02 |
|
|
1962年７月 関西電力黒部鉄道 宇奈月駅
|
 |
|
|
|
前へ |
次へ |
|
| 03 |
|
|
1962年７月 関西電力黒部鉄道 宇奈月駅
|
|
|
|
|
前へ |
次へ |
|
| 04 |
|
|
1962年７月 関西電力黒部鉄道 宇奈月駅付近
|
|
|
|
|
前へ |
戻る |
|
|
トップのMenuへ戻る
|
|
|
＜ 関西電力黒部鉄道（現：黒部峡谷鉄道）の概要 ＞ |
|
|
富山地方鉄道の宇奈月温泉駅に隣接する宇奈月駅と欅平駅間２０．１km結んでいる鉄道で、
現在は黒部峡谷の観光用鉄道になっているが、ダム用資材の輸送も行っている。
黒部川電源開発の人員と資材運搬用の鉄道として１９３７年（S12）に宇奈月-欅平間が開通
し、１９５１年に関西電力の所有になり、１９５３年に地方鉄道の免許を取り旅客輸送の営業を
開始している。
１９７１年に関西電力の子会社になり、名称を黒部峡谷鉄道に変更している。
|
|
＜ 撮 影 メ モ ＞ |
|
|
撮 影 日 １９６２年 ７月 ２５日 （水） ＜鉄道研究会夏季合宿＞
カ メ ラ キャノネット
７月２３日 上野駅から夜行列車に乗車
７月２４日 福井鉄道南越線社武生駅（デワ３）、福井鉄道武生新駅、京福電鉄福井口駅
尾小屋鉄道小松駅、兼六園（観光）、北陸鉄道金沢市内線、
加越能鉄道加越線石動駅、金沢機関区
７月２５日 関西電力黒部峡谷鉄道宇奈月駅、富山地方鉄道
７月２６日 糸魚川機関区（ホームから撮影）、糸魚川海岸（観光）、大糸線経由で帰京
|
|
この頁の上へ
トップのMenuへ戻る
|
|
