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1974年12月 北見機関区 ＤＥ１０１６５９ |
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1974年12月 北見機関区 ＤＥ１０１６５９ |
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1974年12月 北見機関区 |
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1974年12月 北見機関区 ４９６７１(左) Ｃ５８９８(右) |
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1974年12月 北見機関区 Ｃ５８９８ |
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1974年12月 北見機関区 Ｃ５８９８ |
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1974年12月 北見機関区 Ｃ５８９８ |
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1974年12月 北見機関区 Ｃ５８９８ |
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1974年12月 北見機関区 Ｃ５８９８ |
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＜ 北見機関区の概要 ＞ |
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石北本線北見駅に隣接する場所にあった機関区（北海道北見市）で、石北本線（新旭川-
網走）と池北線（北見-池田）を受持っていた。
蒸気機関車はＤ５１、Ｃ５８、９６００、ディーゼルカーはキハ１２、キハ２２が配置されていた。
積雪量の多い線を受持っていたため、除雪用ディーゼル機関車ＤＤ１４と除雪車キ１００、
キ５５０も配置されていた。 （国鉄動力車配置表1973年版による）
現在はＪＲ北海道の北見運転所になっているが、車輌は配置されていない。
池北線は１９８９年に第３セクター化されて北海道ちほく高原鉄道になった後、２００６年４月
に廃止になっている。
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＜ 撮 影 メ モ ＞ |
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撮 影 日 １９７４年 １２月 ２９日 （日）
カ メ ラ ＰＥＮＴＡＸ ＳＰ
移動ルート
12月26日 上野駅発23:21（夜行列車に乗車）
12月27日 青森駅着11:40 - 発1205 - 函館駅 - 函館市電撮影 - 函館駅ホームで撮影 -
- 函館駅発23:40 - （札幌行き夜行列車すずらん４号）
12月28日 札幌駅着6:10 - 発7:05 - 赤平駅着8:31-発955-芦別駅着 - 芦別駅で撮影 -
（夕食・喫茶店）‐ 芦別駅発:120 - （釧路行き各停夜行列車からまつ）
12月29日 池田駅着6:19 - 発9:09 - （池北線）- 北見駅着11:40 - 駅付近・北見機関区で
撮影 - 北見駅発22:27 - （札幌行き夜行列車大雪5号）
12月30日 札幌着6:13 -発7:02 - （すずらん1号） - 苫小牧駅着7:57 - 発8:01-
(223レ) -
追分駅着8:44 - 追分で撮影 - 追分駅発1256 -苫小牧駅着13:34
- 発15:01-
(すずらん3号)- 函館駅着1840 -発1925- 青森駅着2315
12月31日 青森駅発005 -（八甲田）‐上野駅着
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