| 01 |
|
|
1965年3月 奥羽本線 峠駅
ＥＦ１６９電気機関車の牽く客車列車 |
 |
 |
|
|
戻る |
次へ |
|
| 02 |
|
|
1965年3月 奥羽本線 峠駅
ＥＦ１６４電気機関車の牽く客車列車 |
 |
|
|
|
前へ |
次へ |
|
| 03 |
|
|
1965年3月 奥羽本線 峠駅
右：ＥＦ１６２電気機関車 |
|
|
|
|
前へ |
次へ |
|
| 04 |
|
|
1965年3月 奥羽本線 峠駅
ＥＦ１６１１電気機関車 |
|
|
|
|
前へ |
次へ |
|
| 05 |
|
|
1965年3月 奥羽本線 峠駅
ＥＦ６４１電気機関車の牽く客車列車 |
|
|
|
|
前へ |
次へ |
|
| 06 |
|
|
1965年3月 奥羽本線 峠駅付近
ＥＦ１６１０電気機関車 注） 峠駅付近no,5と同じ写真です。 |
|
|
|
|
前へ |
次へ |
|
| 07 |
|
|
1965年3月 奥羽本線 峠駅付近
ＥＦ６４１電気機関車 注） 峠駅付近no,3と同じ写真です。 |
|
|
|
|
前へ |
戻る |
|
|
トップのMenuへ戻る
|
|
|
＜ 峠（とうげ）駅の概要 ＞ |
|
|
峠駅は山形県米沢市にある奥羽本線（ 現：山形線（通称） ）の駅。
撮影時の1965年(S40)はスイッチバック方式の駅で峠駅に停車する列車はスイッチバックして
ホームに入っていた。 1992年の山形新幹線開通時にスイッチバックは廃止になっている。
峠駅付近は急勾配区間のため、勾配区間用の電気機関車ＥＦ１６が使われていたが、撮影時
には新型の電気機関車ＥＦ６４も使われていた。
|
|
＜ 撮 影 メ モ ＞ |
|
|
撮 影 日 １９６５年 ３月 １９日 （金）
カ メ ラ ＰＥＮＴＡＸ ＳＶ 又は Ｓ２
主な撮影場所
大寺駅、中山宿駅、青森駅、小繋駅付近、奥中山駅付近、沢尻駅付近、大館駅、
陣場駅付近、中川駅付近、峠駅・峠駅付近、米沢駅、越後金丸駅
|
|
この頁の上へ
トップのMenuへ戻る
|
|
