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1968年7月 八代駅十条踏切
Ｃ１１９１蒸気機関車 |
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1968年7月 八代駅十条踏切
Ｃ１１９１蒸気機関車 |
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1968年7月 八代駅十条踏切
Ｃ５７１５１蒸気機関車の牽く旅客列車 |
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1968年7月 八代駅十条踏切
Ｃ５７１５１蒸気機関車の牽く旅客列車 |
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1968年7月 八代駅十条踏切
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1968年7月 八代駅十条踏切
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1968年7月 八代駅十条踏切
Ｃ６０１０４蒸気機関車の牽く旅客列車 |
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1968年7月 八代駅十条踏切
Ｃ５５１８蒸気機関車 |
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1968年7月 八代駅十条踏切
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1968年7月 八代駅十条踏切付近
Ｃ５７１９５蒸気機関車の牽く貨物列車 |
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1968年7月 八代駅十条踏切付近
Ｃ６０３７蒸気機関車の牽く旅客列車 |
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1968年7月 八代駅十条踏切付近
Ｃ６０３７蒸気機関車 |
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1968年7月 八代駅十条踏切付近
Ｃ５７１９５蒸気機関車
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1968年7月 八代駅十条踏切付近
Ｃ５５１８蒸気機関車 |
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1968年7月 八代駅十条踏切付近
Ｃ５５１８蒸気機関車 |
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1968年7月 八代駅十条踏切付近
Ｄ５１５３８蒸気機関車 |
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1968年7月 八代駅十条踏切
Ｃ６０１０４蒸気機関車の牽く旅客列車 |
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1968年7月 八代駅十条踏切付近
Ｃ６０１０４蒸気機関車 |
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1968年7月 八代駅十条踏切付近
Ｃ５７１５１蒸気機関車 |
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＜ 八代駅十条踏切の概要 ＞ |
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八代駅十条踏切は八代駅（熊本県八代市）の博多側にある踏切。
八代駅の構内にある踏切のため、鹿児島本線列車の他に専用線や貨物駅への列車や
入換作業の蒸気機関車が行き来していた。
十条踏切の東側には日本製紙（元：十条製紙）八代工場があり、住所は八代市十条町。
八代駅は熊本県八代市にある鹿児島本線（門司駅-鹿児島駅）と肥薩線（八代駅-隼人駅）
の駅。博多からの距離は約１５０km、鹿児島駅からの距離は約１７０km。
九州新幹線開通後は鹿児島本線の八代-川内間は肥薩おれんじ鉄道になっている。
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＜ 撮 影 メ モ ＞ |
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撮 影 日 １９６８年 ７月 １８日 （木） ・ 19日 （金）
カ メ ラ ＰＥＮＴＡＸ ＳＰ
移動ルート （主要乗換駅・撮影で下車した駅）
7月14日 東京駅10:30 - 急行「雲仙」
7月15日 折尾駅6:02着 - 直方駅 - 後藤寺駅 - 直方駅 - 筑前植木駅 -
直方駅 -
急行「はんだ」 - 日田駅〜豊後中村駅間で下車 ・宿泊 （宿泊場所不明）
7月16日 豊後中村駅 - 湯平駅 - 南由布駅 - 湯布院
湯布院泊
7月17日 湯布院駅 - 南由布駅 - 門司港駅 - 夜行急行「かいもん」に乗車
7月18日 西鹿児島駅 - 隼人駅 - 西鹿児島駅 - 薩摩高城駅 - 八代駅 八代泊
7月19日 八代駅 - 西方駅 - 八代駅
八代泊
7月20日 八代駅 - 門司駅 - 門司駅2359発寝台急行「夕月」に乗車
7月21日 新大阪駅11:21着 - 東海道新幹線「こだま」に乗車 - 東京駅18:30着
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