私の撮った鉄道写真 別冊3-10 国鉄・JRの路線 日豊本線 大淀川橋梁 1                 

01
大淀川橋梁

1966年8月 豊本線 宮崎駅-南宮崎駅間
大淀川橋梁
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02
大淀川 客車列車

1966年8月 豊本線 宮崎駅-南宮崎駅間大淀川橋梁
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03


1966年8月 豊本線 宮崎駅-南宮崎駅間
大淀川橋梁
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04


1966年8月 豊本線 宮崎駅-南宮崎駅間
大淀川橋梁
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05


1966年8月 豊本線 宮崎駅-南宮崎駅間
大淀川橋梁
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06


1966年8月 豊本線 宮崎駅-南宮崎駅間
大淀川橋梁
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07


1966年8月 豊本線 宮崎駅-南宮崎駅間
大淀川橋梁
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08
大淀川 C11 貨物

1966年8月 豊本線 宮崎駅-南宮崎駅間
大淀川橋梁  C11形蒸気機関車が牽く下り貨物列車
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09
C11が牽く貨物列車

1966年8月 豊本線 宮崎駅-南宮崎駅間
大淀川橋梁  C11形蒸気機関車が牽く下り貨物列車
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1966年8月 豊本線 宮崎駅-南宮崎駅間
大淀川橋梁
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1966年8月 豊本線 宮崎駅-南宮崎駅間
大淀川橋梁
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1966年8月 豊本線 宮崎駅-南宮崎駅間
大淀川橋梁
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< 大淀川橋梁の概要 >
大淀川橋梁は日豊本線(小倉駅-鹿児島駅間)の宮崎駅と南宮崎駅の間を流れる大淀川に
架かる鉄道橋で全長は400m以上ある。 撮影時は非電化だったが現在は電化されている。

 注)1977年(S52)に同じ大淀川橋梁で撮影した写真が別頁にあります。

< 撮 影 メ モ >
撮 影 日 1966年 8月 4日 (木)

カ メ ラ  PENTAX SP

移動ルート (八代は親戚宅に宿泊)
 7月29日 東京駅 - 新大阪駅 - 大阪駅 - 夜行急行列車「第2天草」に乗車
 7月30日 - 車内から八幡製鉄の列車撮影 - 小倉駅 - 折尾駅 - 新飯塚駅 -
     原田駅 -(駅付近で撮影)- 八代駅
 7月31日 八代駅 - 大阪間駅 - 大畑駅 - (ループ線付近で撮影)八代駅
 8月 1日 八代泊
 8月 2日 八代駅 - 立野駅 - (駅付近で撮影) - 八代駅
 8月 3日 八代駅 - 日奈久駅 - (駅付近で撮影) - 小林駅 小林泊
 8月 4日 小林駅 -(えびの高原観光)- 小林駅 - 宮崎駅 -(大淀川橋梁で撮影)
     宿泊地不明
 8月 5日 中津駅 - (耶馬溪線1444号機訪問) - (バスで耶馬渓観光) - 豊後森駅 -
     (駅付近で撮影) - 宝泉寺駅 泊
 8月 6日 宝泉寺駅 -豊後森駅 - (ホームから列車と豊後森機関区撮影)- 杉河内駅
     -(駅間で撮影)- 天ヶ瀬駅 - 八代駅
 8月 7日 八代駅 - 熊本駅 - 阿蘇駅 -(阿蘇観光:草千里・阿蘇山頂) - 宮地駅 -(ホーム
     から宮地機関車駐泊所撮影)- 八代駅
 8月 8日 八代駅 - 博多駅 - (夜行列車に乗車)
 8月 9日 - 喜々津駅 - (駅間で撮影)-大草駅 - 佐世保駅 -(駅で特急さくら他撮影駅)-
     - (夜行急行「西海」に乗車)
 8月10日 東京駅着


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