私の撮った鉄道写真 別冊3-10 国鉄・JRの路線　石 北 本 線　生 田 原 駅 付 近　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

01
			1969年11月 生田原駅付近
				戻る	次へ
02
			1969年11月 生田原駅付近
				前へ	次へ
03
			1969年11月 生田原駅付近
				前へ	次へ
04
			1969年11月 生田原駅付近
				前へ	次へ
05
			1969年11月 生田原駅付近
				前へ	次へ
06
			1969年11月 生田原駅付近 本務機 Ｄ５１形蒸気機関車
				前へ	次へ
07
			1969年11月 生田原駅付近 補助機関車（後補機） ９６００形蒸気機関車
				前へ	次へ
08
			1969年11月 生田原駅付近
				前へ	次へ
09
			1969年11月 生田原駅付近
				前へ	次へ
10
			1969年11月 生田原駅付近 補助機関車の単機回送
				前へ	次へ
11
			1969年11月 生田原駅付近 補助機関車の単機回送　４９６９９蒸気機関車
				前へ	次へ
12
			1969年11月 生田原駅付近 補助機関車の単機回送　４９６９９蒸気機関車
				前へ	次へ
13
			1969年11月 生田原駅付近
				前へ	次へ
14
			1969年11月 生田原駅付近 特急 「おおとり」
				前へ	次へ
15
			1969年11月 生田原駅付近 特急 「おおとり」
				前へ	次へ
16
			1969年11月 生田原駅付近 Ｄ51６６３蒸気機関車が牽く貨物列車
				前へ	次へ
17
			1969年11月 生田原駅付近
				前へ	次へ
18
			1969年11月 生田原駅 Ｄ５１４８４蒸気機関車
				前へ	次へ
19
			1969年11月 生田原駅
				前へ	戻る
			トップのMenuへ戻る
			＜　生田原駅付近の概要　＞
			生田原駅（北海道遠軽町）は石北本線にある駅で、新旭川駅からの路線距離は約１３７km、 網走駅（北海道網走市）からは約９６km 駅の南側にある常紋峠を超えるため補助機関車（補機）が使われていて、生田原駅にそのた めの設備（転車台・給炭・給水）が設置されていた。
			＜　撮　影　メ　モ　＞
			撮　影　日　　１９６９年 １１月 ２２日 （土） カ 　メ　 ラ　　ＰＥＮＴＡＸ Ｓ２ ・ ＰＥＮＴＡＸ ＳＰ 移動ルート　主な撮影地（下車駅） 　11月18日　　上野駅発20:35十和田4号に乗車 　11月20日　　好摩駅、花輪線 荒屋新町駅、田山駅、大舘駅 　11月21日　　函館駅、石倉駅、 銀山駅　銀山駅付近 　11月22日　　生田原駅 、生田原補助機関車基地 　11月23日　　問寒別駅、幌延町営軌道、音威子府駅 　11月24日　　浜頓別駅、浜頓別駅付近、小頓別駅、歌登町営軌道、音威子府駅 　11月25日　　森駅、森駅付近 　11月26日　　青森駅発22:10「はくつる」に乗車
			この頁の上へ トップのMenuへ戻る